La série de câbles haute tension Voldt® FHLR2GCB2G au calibre 120 mm², avec un diamètre extérieur d’environ 19.0 mm, est conçue pour assurer une transmission d’énergie fiable et efficace dans les véhicules hybrides et électriques. Le conducteur en cuivre à brins fins, conforme aux normes ISO 6722-1 et ISO 19642-5, offre une capacité de courant élevée avec une chute de tension minimale. Le câble est isolé avec un caoutchouc de silicone haute performance, prévu pour une utilisation entre –40 °C et +180 °C et résistant à la chaleur, à l’ozone et aux fluides automobiles. Une tresse en cuivre étamé associée à une feuille PET d’aluminium fournit un blindage électromagnétique complet à 360° assurant la stabilité des systèmes haute tension tels que les batteries, les onduleurs et les essieux électriques.
Chaque couche du câble est conçue pour les environnements automobiles les plus exigeants. La gaine en silicone lisse et sans talc facilite le passage et l’étanchéité, tout en conservant une flexibilité jusqu’à –40 °C. La composition sans halogènes respecte la norme IEC 60754-1. Avec une résistance du conducteur d’environ 0.153 mΩ/m et un blindage robuste, la version 120 mm² est idéale pour les connexions de batterie, les circuits DC-link ou les câbles de traction des chaînes de propulsion électriques.
Tous les câbles haute tension Voldt® sont conformes aux exigences ISO 19642-9, EN 13602 et CE/UKCA. Chaque lot est testé pour vérifier l’intégrité de l’isolation, la résistance diélectrique et la durabilité mécanique sous vibrations et flexions. Grâce à l’utilisation de matériaux en silicone recyclables et à une extrusion de haute précision, Voldt® propose des câbles performants et durables conçus pour la prochaine génération de mobilité électrique.