Typ 1 - Typ 2 | 1 Phase | 16A | 3,7kW Ladekabel

Jahrelang galt die Verlängerung eines Typ-2-Ladekabels für Elektrofahrzeuge aufgrund technischer Herausforderungen und gesetzlicher Auflagen als unpraktisch, wenn nicht gar unmöglich. Viele Versuche der Industrie scheiterten aufgrund von Signalverschlechterung, Leistungsverlust oder der Unfähigkeit, strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen. Voldt hat diese Hürden jedoch mit der Entwicklung des ersten voll funktionsfähigen Typ-2-Verlängerungsladekabels überwunden. Dank fortschrittlicher Technik und innovativer Materialien gewährleistet unsere Lösung nicht nur eine nahtlose Kommunikation zwischen dem Ladegerät und dem Elektrofahrzeug, sondern entspricht auch den weltweiten Sicherheits- und Leistungsstandards.

Mode-3-Laden eines Elektrofahrzeugs (EV) ist eine Lademethode, bei der das Fahrzeug über eine spezielle Ladestation oder Wallbox geladen wird, mit kontrollierter und sicherer Kommunikation zwischen dem Auto und der Ladestation. Es ist die am häufigsten verwendete und empfohlene Methode zum Laden zu Hause und an öffentlichen Ladestationen.

Hauptmerkmale des Mode-3-Ladens:

1. Direkte Verbindung mit einer Ladestation
2. Sicherheit und Intelligenz
3. Ladeleistung
4. Intelligentes Laden

Vorteile des Mode-3-Ladens:

✔️ Schnelleres Laden als über eine normale Haushaltssteckdose (Mode 2).
✔️ Erhöhte Sicherheit durch integrierte Kommunikation und Schutzmechanismen.
✔️ Effizientes Energiemanagement durch intelligente Ladefunktionen.

Vergleich mit anderen Lademodi:

• Mode 1: Keine Kommunikation zwischen Stromquelle und Fahrzeug (veraltete und nicht empfohlene Methode).
• Mode 2: Laden über eine Haushaltssteckdose mit einem speziellen Kabel mit integriertem Schutz. Langsam und weniger sicher.
• Mode 4: DC-Schnellladen (z. B. CHAdeMO oder CCS), bei dem Gleichstrom direkt an die Batterie geliefert wird, oft mit bis zu 350 kW.

Zusammenfassend ist Mode 3 die Standard- und empfohlene Methode für das tägliche Laden von Elektrofahrzeugen, insbesondere zu Hause und an öffentlichen Ladepunkten. 🚗⚡

Ja, die Voldt Typ 1 und Typ 2 Ladekabel sind für alle Ladestationen in Deutschland geeignet. Bitte beachten Sie, dass unsere Typ 3 Ladekabel nur für Typ 3 Ladestationen geeignet sind, wie sie in Frankreich oder Italien üblich sind.

Der Stromverbrauch beim Laden eines Elektroautos hängt von der Batteriekapazität und der Effizienz des Ladevorgangs ab. Im Durchschnitt verbraucht das vollständige Aufladen eines Elektroautos mit einer Batteriekapazität von 60 kWh etwa 60 kWh Strom. Das bedeutet, dass bei einem Haushaltstarif von 0,22 € pro kWh die Kosten für eine Vollladung etwa 13,20 € betragen würden. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Faktoren wie dem Zustand der Batterie, der Ladeinfrastruktur und den Energieverlusten während des Ladevorgangs ab. Für eine genaue Berechnung ist es hilfreich, die spezifische Batteriekapazität des Fahrzeugs und den örtlichen Strompreis zu kennen.