O carregamento de veículos elétricos acontece muitas vezes ao ar livre. O cabo de carregamento e o carregador podem ficar expostos à chuva, ao gelo, à sujidade da estrada ou até a água parada. Por isso, a resistência às intempéries não é opcional, mas essencial. A indústria utiliza classificações IP como IP65, IP66 e IP67 para descrever o nível de proteção dos equipamentos contra a entrada de poeiras e água. Estas classificações indicam se um cabo de carregamento ou uma wallbox consegue lidar de forma segura e fiável com as reais condições climatéricas europeias.
Este artigo explica o significado das classificações IP, como são realizados os testes, quais os materiais que permitem uma verdadeira proteção contra as intempéries e porque é que engenheiros experientes insistem num elevado grau de proteção para o carregamento de veículos elétricos em ambientes exteriores. O foco está nos cabos de carregamento, uma vez que são o componente mais exposto aos elementos, com um exemplo concreto no cabo Voldt Type 2 com classificação IP67.
O que IP65, IP66 e IP67 significam realmente
O sistema de classificações IP é definido pela norma IEC 60529. É composto por dois dígitos. O primeiro indica a proteção contra poeiras e o segundo indica a proteção contra água.
Um primeiro dígito 6 representa o nível máximo de proteção contra poeiras. Significa totalmente estanque ao pó. Nenhuma partícula pode entrar no invólucro. Isto é importante porque a poeira pode causar, ao longo do tempo, abrasão, corrosão ou redução da condutividade.
O nível de proteção contra água é indicado pelo segundo dígito:
IP65: protegido contra jatos de água provenientes de qualquer direção.
IP66: protegido contra jatos de água potentes.
IP67: protegido contra imersão temporária em água até um metro durante 30 minutos.
Em termos simples:
IP65 suporta chuva intensa.
IP66 suporta tempestades extremas ou limpeza com mangueira.
IP67 suporta imersão completa de curta duração.
Por este motivo, o IP67 é considerado o padrão de referência para cabos de carregamento de veículos elétricos utilizados no exterior, onde poças de água, solo molhado e condições meteorológicas adversas são sempre possíveis.
Como são testadas as classificações IP: dentro do laboratório
Os testes IP não são arbitrários. Seguem procedimentos rigorosos e utilizam equipamentos calibrados.
Teste de entrada de poeiras (IP6X)
Para verificar a classificação de poeiras, o produto é colocado numa câmara selada cheia de pó de talco fino. O pó é mantido em suspensão durante até 8 horas. Em muitos casos, é aplicado um vácuo controlado para atrair ativamente o pó para possíveis aberturas. Para passar no teste IP6X, absolutamente nenhuma poeira pode entrar. Após o teste, o invólucro é aberto e inspecionado. Isto garante que o cabo ou carregador não acumula areia ou sujidade durante a utilização diária no exterior.
Testes com jatos de água (IPX5 e IPX6)
Os testes com jatos de água utilizam bocais e caudais específicos:
IPX5 utiliza um bocal de 6,3 milímetros com aproximadamente 12,5 litros por minuto.
IPX6 utiliza um bocal de 12,5 milímetros com aproximadamente 100 litros por minuto.
Durante o teste, o produto é pulverizado de todos os ângulos durante vários minutos. Não pode ocorrer qualquer entrada de água. Estes testes simulam chuva intensa, chuva com vento e até limpeza ocasional com uma mangueira de jardim.
Teste de imersão (IPX7)
Para IP67, o equipamento é submerso a um metro de profundidade durante 30 minutos. Após a imersão, o dispositivo é aberto para confirmar que nenhuma água entrou no interior. A aprovação neste teste demonstra que o carregador ou o cabo consegue resistir a cenários de inundação acidental.
Como os equipamentos de carregamento de veículos elétricos podem permanecer no chão durante horas enquanto estão em uso, a resistência à imersão é extremamente valiosa. Uma poça de água ou um aguaceiro repentino nunca devem comprometer a segurança.
