Tipo 1 - schuko | Ajustável 8A - 16A | Cabo de carregamento de 3,7kW

Sim, um carregador móvel como o Voldt® pode ser configurado para iniciar a carga com atraso — seja numa tomada CEE ou numa tomada doméstica comum. É uma opção prática para tirar proveito de tarifas energéticas mais baixas e reduzir o impacto na rede.

O carregador Voldt® tem uma função intuitiva de carregamento diferido, configurável em incrementos de 1 hora até um máximo de 10 horas. Veja como usar:

Como ativar o carregamento com atraso no seu Voldt®:

• Ligue o carregador à tomada (CEE ou Schuko).
• Ligue o cabo de carregamento ao seu carro elétrico.
• Ligue o carregador (o ecrã acende-se).
• Mantenha o botão de configuração pressionado por 3 segundos para adicionar 1 hora de atraso.
• Repita para adicionar mais horas.
• Exemplo: 3 vezes = 3 horas de atraso.
• Pare quando atingir o tempo desejado.
• A contagem decrescente começa e a carga será iniciada automaticamente.

Esta função está disponível tanto em tomadas domésticas (230V Schuko, aprox. 2,3–3,0 kW) como industriais (CEE 16A/32A, até 22 kW). A velocidade de carregamento depende da fonte de energia e do carregador do veículo. Com a Voldt®, carrega com segurança, no momento certo.

Sim, podes carregar o teu carro elétrico em casa sem uma estação de carregamento fixa usando um cabo de carregamento portátil, como o Voldt® Type 2 Granny Charger. Este tipo de cabo liga-se diretamente a uma tomada doméstica padrão (Schuko) e permite carregar o veículo elétrico de forma segura e fiável. A potência de carregamento típica é até 3,7 kW a 16A e 230V – ideal para carregamentos noturnos ou recargas diárias.

Um carregador móvel é especialmente útil se não tiveres possibilidade de instalar uma wallbox fixa – como em imóveis arrendados ou situações temporárias. Os carregadores móveis Voldt® incluem sensores de temperatura, proteção contra fugas de corrente e materiais resistentes às intempéries. Assim, podes carregar com segurança e de forma compatível, mesmo sem instalação fixa.

É importante notar que o carregamento por tomada doméstica é mais lento do que através de uma wallbox ou estação pública. Por exemplo, carregar uma bateria de 60 kWh pode demorar mais de 16 horas. Ainda assim, para muitos condutores – especialmente com deslocações diárias curtas – isso é mais do que suficiente. Se quiseres carregar mais rápido em casa mas manter a flexibilidade, a Voldt® também oferece cabos móveis para corrente trifásica (até 22 kW), desde que a tua instalação o permita.

Os intervalos entre 8A e 16A para um cabo de carregamento móvel são: 8A, 10A, 13A e 16A. Estes são níveis padrão em cabos de carregamento ajustáveis como os da Voldt®, permitindo adaptar a potência ao local e à rede elétrica disponível.

Porque foram escolhidos estes níveis?

Cada nível (8A, 10A, 13A, 16A) corresponde a disjuntores comuns e padrões elétricos domésticos na Europa. 8A é a opção mais conservadora, útil em instalações antigas. 10A é adequado à maioria das tomadas domésticas. 13A é comum no Reino Unido, onde as tomadas têm fusíveis de 13A. 16A permite o carregamento mais rápido quando há um circuito dedicado ou uma tomada de alta potência disponível.

Utilização prática dos níveis ajustáveis

Cabos ajustáveis como o cabo de carregamento móvel Voldt® Tipo 2 permitem selecionar a corrente manual ou digitalmente. Isso é essencial em locais com fornecimento limitado ou circuitos partilhados. Correntes mais baixas evitam disparos dos disjuntores, enquanto 16A acelera o carregamento – se a rede suportar.

Segurança e compatibilidade

Escolher corretamente a corrente é essencial para carregar em segurança. Os cabos da Voldt® incluem sensores térmicos e proteção contra sobrecarga, desligando-se automaticamente em caso de risco. Certifique-se de que a corrente selecionada é compatível com a sua instalação e confirme se utiliza uma rede monofásica ou trifásica. Em alguns países existem regras específicas para o uso de 16A – verifique sempre os requisitos locais.

A diferença entre os modos de carregamento 1, 2, 3 e 4 está no nível de segurança e comunicação entre o veículo elétrico, o cabo e a fonte de energia – bem como no tipo de corrente: alternada (AC) ou contínua (DC). Cada modo oferece maior controlo e proteção.

O Modo 1 é o mais básico e obsoleto. Utiliza um cabo simples ligado diretamente a uma tomada doméstica, sem qualquer proteção. Pode causar sobreaquecimento ou incêndio, e é proibido em muitos países.

O Modo 2 inclui um sistema de proteção no cabo (IC-CPD), que controla a temperatura e limita a corrente (10–13 A). É útil para carregamentos esporádicos em casa, mas não é ideal para uso diário.

O Modo 3 envolve um posto de carregamento dedicado com comunicação total com o veículo. Suporta até 32–63 A com fichas Tipo 1 ou Tipo 2 e oferece funcionalidades de segurança avançadas. É o padrão AC na Europa.

O Modo 4 utiliza corrente contínua (DC) com potência até 350 kW. A conversão ocorre fora do veículo, através de fichas CCS ou CHAdeMO. Ideal para carregamento rápido em autoestradas ou frotas.

Resumo: Modos 1 e 2 são para uso doméstico ocasional. Modo 3 é o mais comum e seguro em AC. Modo 4 é para carregamento rápido em DC.