Cupra EV Background

Embora a Seat fosse um membro valioso do vasto grupo de marcas da Volkswagen, o gigante alemão decidiu discretamente descontinuar a produção de automóveis com este nome em 2023. Felizmente, isso não significa que os automóveis orientados para o desempenho e de design agressivo com tecnologia Volkswagen desapareçam. De facto, o Seat pode ter desaparecido, mas o Cupra (placa de identificação de desempenho) ainda está aqui e pronto para aceitar o futuro dos veículos eléctricos. Para apimentar as coisas, a Volkswagen decidiu investir em modelos excitantes e novas ideias para o Cupra, visando os compradores mais jovens que querem valor, desempenho e distinção de outros automóveis semelhantes. Isto também significa que o Cupra entrou corajosamente no mercado dos veículos eléctricos e nós, na Voldt, já desenvolvemos produtos de carregamento de apoio para os seus modelos e estamos ansiosos por ver o Cupra nas estradas.

Modelos Cupra EV

Como provavelmente já adivinhou, a gama Cupra EV baseia-se nos modelos ID da Volkswagen. A gama começa com o Cupra Born, um hatchback compacto baseado na plataforma ID.3/ID.4. O Born é um modelo hot hatch EV com um motor elétrico montado na traseira e tração traseira que proporciona uma experiência de condução emocionante. O mais recente Cupra EV é um Tavascan moderno e potente, que também se baseia na arquitetura ID.3/ID.4, mas que possui um motor duplo opcional e uma configuração de tração integral, proporcionando um desempenho bastante convincente. Para além destes dois veículos eléctricos genuínos, a Cupra oferece um par de híbridos como o Formentor e o Leon (hatchback e carrinha) e, para cada modelo Cupra, a Voldt disponibiliza uma solução de cabo de carregamento.

Tecnologia Cupra EV

É interessante notar que, apesar de a tecnologia, a plataforma e as especificações da bateria serem idênticas às do ID.3 ou ID.4, os modelos Cupra foram concebidos para serem diferentes e mais dinâmicos e desportivos. O Born é fornecido com três tamanhos de bateria (45 kWh, 55 kWh e 77 kWh), e o Tavascan tem a bateria de 82 kWh, o que se traduz em 335 cv e garante um desempenho bastante convincente. Naturalmente, ambos os modelos possuem baterias de iões de lítio e uma arquitetura de bateria de 400 V. Ao carregar com um carregador AC, a potência é de 11 kW, mas quando ligado a um carregador DC, a potência sobe para 124 kW no máximo, o que significa tempos de carregamento muito curtos. Na Voldt, oferecemos soluções de cabos de carregamento Cupra para tomadas eléctricas domésticas normalizadas e não só. Estão disponíveis tomadas Shuko e Commando.

Inovação em carregamento de veículos eléctricos da Voldt para Cupra

Os cabos de carregamento da Voldt são fabricados na Europa com materiais italianos de primeira qualidade, o que os torna melhores e mais fiáveis do que outras opções. Isto assegura uma experiência de carregamento suave e eficiente em todas as ocasiões. Oferecemos uma garantia de 3 anos, envio gratuito no prazo de dois dias úteis e devoluções sem problemas de todos os nossos cabos de carregamento. O compromisso da Voldt com a qualidade e o valor acrescentado faz com que os nossos cabos de carregamento sejam a combinação perfeita para qualquer modelo Cupra EV. Os cabos possuem uma cablagem de cobre fino, o que os torna mais flexíveis e resistentes às curvas em ângulo reto. A caixa da ficha é uma peça única, com classificação IP65, o que a torna mais durável e impermeável do que as fichas de várias peças.