Volvo EV Background
A maioria das grandes empresas de automóveis começou a desenvolver modelos de VE recentemente, depois de toda a indústria ter começado a avançar na direção das emissões zero. No entanto, a Volvo tem vindo a pensar em modelos alimentados por bateria desde meados dos anos 70, quando a primeira crise do petróleo atingiu o mercado automóvel e os engenheiros suecos se aperceberam de que a dependência do petróleo não é um modelo sustentável. No entanto, foram necessárias várias décadas e notáveis automóveis conceptuais para a Volvo entrar no mercado dos veículos eléctricos. Embora a Volvo tenha lançado uma marca derivada, a Polestar, para liderar os esforços em matéria de veículos eléctricos, a empresa-mãe produziu o seu primeiro veículo elétrico em 2019 e anunciou rapidamente planos para se tornar totalmente eléctrica até 2030. Na Voldt, estamos entusiasmados com os planos da Volvo e com a sua visão única do que deve ser um automóvel de passageiros. É por isso que estamos a desenvolver soluções de cabos de carregamento que correspondem à tecnologia avançada da Volvo.
Modelos EV da Volvo
A Volvo decidiu, de forma inteligente, apresentar as versões eléctricas dos seus modelos mais populares, mantendo o design e as caraterísticas específicas, mas acrescentando tecnologia EV avançada. O primeiro automóvel Volvo totalmente elétrico é o XC40 Recharge, um SUV compacto com uma autonomia e potência decentes. O recém-apresentado EX40 é um SUV ainda mais pequeno, com tecnologia moderna e várias versões disponíveis, e o CX40 é um crossover com aspeto desportivo e tecnologia semelhante. Curiosamente, a Volvo decidiu apresentar o EX90, uma versão alimentada por bateria do seu popular SUV de tamanho normal, o XC90. A Volvo ofereceu várias versões PHEV dos seus sedans, juntamente com os modelos exclusivamente eléctricos.
Tecnologia EV da Volvo
Ao desenvolver grande parte da sua arquitetura de veículos eléctricos com a Polestar, as plataformas e a tecnologia de baterias da Volvo estão entre as mais avançadas da indústria. Atualmente, esta empresa oferece unidades de tração com um e dois motores com baterias de iões de lítio que variam entre 49 kWh (EX30 Single Motor) e enormes baterias de 111 kWh no EX90 Twin Motor Performance. Todas as baterias Volvo têm uma arquitetura de 400 V e suportam carregamento AC e DC. Isto significa que as baterias mais pequenas podem ser carregadas em carregadores domésticos até 11 kW e em carregadores rápidos até 134 kW. No entanto, o EX90, com o seu grande conjunto de baterias, pode ser carregado em carregadores de corrente contínua com um máximo de 250 kW muito rápido. Embora a gama de baterias da Volvo seja tão diversificada, na Voldt temos prontamente todas as soluções de cabos de carregamento de que necessita para alimentar estas excitantes máquinas de forma segura e rápida.
Cabos de carregamento de veículos eléctricos da Voldt para os modelos de veículos eléctricos da Volvo
No que diz respeito aos cabos de carregamento EV para os modelos Volvo totalmente eléctricos e PHEV, a gama da Voldt é inigualável. Oferecemos uma garantia de 3 anos, envio gratuito no prazo de dois dias úteis e devoluções sem problemas de todos os nossos cabos de carregamento. Os nossos clientes podem comprar com confiança, sabendo que estão protegidos contra potenciais problemas. Mas o que realmente nos distingue é o nosso compromisso com a qualidade. Os nossos cabos são meticulosamente concebidos e fabricados com os melhores materiais, garantindo uma experiência de carregamento suave e eficiente. Isto é especialmente importante para veículos com baterias de grandes dimensões com tendência para o sobreaquecimento. Utilizamos fios de cobre fino, o que os torna mais flexíveis e resistentes a dobras em ângulo reto. A caixa da ficha, uma unidade de peça única, com classificação IP65, é totalmente à prova de água, tornando-a adequada para condições climatéricas.
