XPeng EV Background
A história da XPeng é uma história típica de uma start-up inovadora de VE da China, iniciada por engenheiros talentosos e apoiada por poderosas empresas chinesas. Neste caso, a XPeng é uma criação de antigos executivos do grupo GAC (fabricante de automóveis), Alibaba (gigante do retalho) e Xiaomi (eletrónica de consumo). A empresa foi fundada em 2014 e definiu imediatamente duas linhas principais de desenvolvimento - veículos eléctricos e sistemas de condução autónoma. Muito rapidamente, a XPeng apresentou o seu primeiro modelo, o G3 SUV, e começou a testar os seus modelos de condução autónoma (XPILOT) em várias partes do mundo. A XPeng também investiu na sua própria tecnologia de baterias, com algum sucesso. No final de 2020, a XPeng começou a vender os seus automóveis na Europa, primeiro apenas em alguns mercados, mas está a avançar lentamente para todo o mercado europeu. Na Voldt, ficamos sempre intrigados com estas empresas inovadoras e damos as boas-vindas aos novos modelos de veículos eléctricos no mercado europeu, desenvolvendo soluções especiais de cabos de carregamento para os seus automóveis.
Modelos XPeng EV
O primeiro modelo XPeng foi o G3, que foi descontinuado no final de 2023, mas ainda pode ser visto nas estradas. Tinha uma tecnologia sólida, um design moderno e uma autonomia decente e, em conjunto com uma autonomia suficiente, atraiu o interesse de potenciais compradores de veículos eléctricos. No entanto, o XPeng alcançou um público mais vasto com o P7i, um sedan de desempenho com um design agressivo e um desempenho vívido, lançado em 2023. Juntamente com o sedan, a XPeng oferece um SUV de tamanho normal chamado G9 na Europa. Este é um EV moderno para todos os padrões e está equipado com a mais recente tecnologia, incluindo os sistemas de condução autónoma exclusivos da XPeng.
Tecnologia XPeng EV
O primeiro modelo XPeng (G3 SUV) tinha uma bateria de 66 kWh e era fornecido com um sistema de tração dianteira ou AWD. Este modelo destina-se a compradores que procuram uma autonomia longa e não desempenho. Mas o XPeng P7i, um sedan desportivo, tem tudo a ver com velocidade, com uma bateria de 86,2 kWh, dois motores e 473 cv. Este modelo apresenta valores de aceleração (0 a 100 km/h) em apenas 4,1 segundos. Tem também uma arquitetura de bateria de 400 V com carregamento AC e DC a 11 kW ou 182 kW. A XPeng reivindica até 450 km de autonomia com uma carga completa. No entanto, o SUV XPeng G9 é ainda mais capaz com uma bateria de 78 kWh (gama normal) ou 98 kWh (gama longa). Para um modelo mais caro, a XPeng reivindica 520 km de autonomia. Também suporta carregamento AC e DC a taxas de 11 e 300 kW. Embora a gama de modelos da XPeng seja diversificada, na Voldt temos prontamente todas as soluções de cabos de carregamento de que necessita para alimentar estas máquinas excitantes de forma segura e rápida.
Cabos de carregamento de veículos eléctricos da Voldt para os modelos XPeng EV
No que diz respeito aos cabos de carregamento EV para modelos XPeng totalmente eléctricos, a gama da Voldt é inigualável. Oferecemos uma garantia de 3 anos, envio gratuito no prazo de dois dias úteis e devoluções sem problemas de todos os nossos cabos de carregamento. Os nossos clientes podem comprar com confiança, sabendo que estão protegidos contra potenciais problemas. Mas o que realmente nos distingue é o nosso compromisso com a qualidade. Os nossos cabos são meticulosamente concebidos e fabricados com os melhores materiais, garantindo uma experiência de carregamento suave e eficiente. Isto é especialmente importante para veículos com baterias de grandes dimensões com tendência para o sobreaquecimento. Utilizamos fios de cobre fino, o que os torna mais flexíveis e resistentes a dobras em ângulo reto. A caixa da ficha, uma unidade de peça única com classificação IP65, é totalmente à prova de água, tornando-a adequada para condições climatéricas.
