Forskjellen mellom hann- og hunnsiden på en ladekabel til elbil handler først og fremst om tilkoblingspunktet og det tekniske designet. Hannsiden, ofte kalt ladestasjonkontakten, er den enden som kobles til ladepunktet eller veggboksen. Denne siden har vanligvis synlige pinner som overfører strøm og kommunikasjonssignaler. Hunnsiden, også kjent som kjøretøykontakten, er laget for å kobles til bilens ladeport og har nedsenkede kontakter for økt sikkerhet.

Begge sider følger internasjonale standarder som IEC 62196-2 (også kjent som Type 2 i Europa), men deres utforming og funksjon er ikke utskiftbare. Kjøretøykontakten (hunn) har flere sikkerhetsfunksjoner som nærhetsdeteksjon og låsebolter for å sikre en trygg og manipulering­s­sikker tilkobling til bilen. Hannpluggen mangler disse kjøretøyspesifikke funksjonene, men er optimalisert for tilkobling til infrastrukturen i ladesystemet.

Denne forskjellen mellom hann og hunn er også viktig av hensyn til sikkerhet og regelverk. Den forhindrer at brukere kobler to kabler sammen og lager uautoriserte skjøteledninger, noe som kan føre til overoppheting, kommunikasjonsfeil eller elektriske farer. Ved å sørge for at kabelen kun kan kobles fra ladestasjonen til bilen i én retning, opprettholdes korrekt strømflyt, jording og håndtrykksprotokoller – som er avgjørende for sikker og effektiv lading.