Gå vidare till produktinformation
1 av 6

Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW laddkabel

Typ 2 | mode 3 | 32a | 22kW laddkabel

  • Lämplig för alla laddstationer
  • IP65 Skyddsklass
  • CE- och TÜV-certifierad
  • 2 års garanti
Längd
1.428 EUR In Stock
Ordinarie pris 1 428 SEK
Ordinarie pris Försäljningspris 1 428 SEK
Försäljning Slutsåld
Frakt ingår
Leverans inom 1-3 dagar
Gratis frakt

Gratis frakt

Visa alla detaljer

Denna laddkabel är lämplig för laddstationer och för alla elbilar med typ 2-anslutning.

Laddningsstation

Bil

Cavo di ricarica tipo 2 - 22kW

Con il nostro cavo di ricarica di tipo 2 prodotto in Europa, puoi ricaricare la tua auto elettrica o PHEV con connessione di tipo 2 in qualsiasi Wallbox o stazione di ricarica in patria o all'estero. Questo cavo di ricarica è adatto per la ricarica trifase fino a 32 Ampere. Tale caratteristica lo rende adeguato anche per una potenza di ricarica massima di 22kW.

Cavo di ricarica flessibile e resistente

Ciò che distingue questo cavo di ricarica di tipo 2 dagli altri cavi di ricarica è che la superficie è più liscia e più resistente rispetto a prodotti simili sul mercato. Il miglior cavo viene prodotto in Italia, che è anche il luogo in cui viene prodotto il cavo che utilizziamo.

Ciò che rende migliore questo cavo è che è prodotto da un numero maggiore di fili di rame più sottili. Ciò rende il cavo più liscio e più resistente alle curve ad angolo retto.

Specifikationer

Voldt® -Volt

22 kW

3 faser

32A

5x6mm² + 2x0,5mm²

Blå/Svart

Typ 2 hona IEC 62196-2

Typ 2 hane IEC 62196-2

-30°C - 50°C

IP65 Skyddsklass

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 och IEC 62196-2

2 års garanti

>10.000x insättning/utdragning

Läge 3

  • Kan jag använda en trefas laddningskabel för elbilar i en enfas laddbox?

    Ja, du kan använda en trefas laddkabel för elbilar i en enfas laddbox, men laddningskapaciteten kommer att vara begränsad till kapaciteten hos enfasanslutningen. Det innebär att bilen bara laddas på en fas, vilket resulterar i lägre laddeffekt och längre laddningstid jämfört med trefasladdning. Laddkabeln och bilen måste dock vara kompatibla med både enfas- och trefasanslutningar för att detta ska vara möjligt. Se alltid till att laddningsutrustningen och anslutningarna är säkra och korrekta för att säkerställa en tillförlitlig och effektiv laddningsupplevelse.

  • Varför kan man inte förlänga en laddningskabel för elbilar?

    Det går inte att förlänga en laddkabel för elbilar eftersom det helt enkelt inte finns några förlängningskablar för den. Kontaktstolparna i EV-laddkablarna är utformade med specifika säkerhetsmekanismer och specifikationer som gör det fysiskt omöjligt att förlänga dem. Denna konstruktion säkerställer att laddkablarna alltid är anslutna direkt till laddstolpen och fordonet, vilket garanterar en säker och tillförlitlig strömöverföring. Alla försök att själva skapa förlängningar skulle äventyra laddningssystemets integritet och leda till allvarliga säkerhetsrisker som överhettning, elektriska fel och brandfara. Därför undviks användning av förlängningskablar helt inom laddningstekniken för elbilar.

  • I vilken ordning laddar du din elbil?

    För att ladda din elbil på ett säkert och korrekt sätt ska du följa dessa steg i rätt ordning: Se först till att bilen är parkerad och avstängd. Om du använder en hemmaladdningsstation eller en offentlig laddningsstation ska du sedan ta tag i laddningskabeln och ansluta den till laddningsstationen. Anslut sedan den andra änden av laddningskabeln till bilens laddningsport. Kontrollera att anslutningen är stabil och korrekt. Om du använder en Mode 2-laddningskabel som ansluts till ett hushållsuttag ska du kontrollera att kontrollboxen för kabelanslutning (ICCB) är korrekt placerad och ansluten innan du ansluter kabeln till bilen. När allt är anslutet startar laddningsprocessen automatiskt. Under laddningen kan du hålla ett öga på laddningsstatusen via bilens instrumentpanel eller laddstationens indikator. När laddningen är klar eller om du vill avbryta laddningen ska du koppla bort kabeln från bilen innan du kopplar bort kabeln från laddstationen eller uttaget.

  • Är Voldts laddningskablar lämpliga för alla laddningsstationer i Storbritannien?

    Sì, i cavi di ricarica Voldt di tipo 1 e Tipo 2 sono adatti a qualsiasi stazione di ricarica di tipo 2 in Italia. Tenete presente che le stazioni di ricarica di tipo 3 (pubbliche) sono più comuni in Italia. Per queste stazioni di ricarica è necessario un cavo di ricarica di tipo 3.

Costruzione sicura e robusta

La guaina attorno al rame è appositamente realizzata per resistere alle alte temperature, alla pioggia e all'abrasione; è stata testata e certificata per la ricarica di auto elettriche.

I tasselli che abbiamo sviluppato sono prodotti da un unico pezzo intero e quindi non incollati o avvitati insieme. Ciò rende le spine più forti, più resistenti all'usura e più impermeabili rispetto ad altre spine sul mercato. I pin di contatto nella spina sono realizzati al 100% in rame e successivamente argentati per prevenire ruggine e corrosione.

I cavi di ricarica sono un bene di consumo e con essi si verifica l'usura. Poiché siamo così sicuri della qualità dei nostri cavi di ricarica, offriamo su di essi una garanzia del 100% per i primi 3 anni e fino a 5 anni una garanzia del 50% sul prezzo di acquisto.

Non è questo il cavo che stai cercando? Dai un'occhiata ai nostri cavi di ricarica di tipo 2 e cerca il cavo giusto per la tua auto specifica.

Kontakta oss för mer information