Gå vidare till produktinformation
1 av 6

Typ 2 - Typ 3 | mode 3 | 16A | 11kW laddkabel

Typ 2 - Typ 3 | mode 3 | 16A | 11kW laddkabel

  • Lämplig för alla laddstationer
  • IP65 Skyddsklass
  • CE- och TÜV-certifierad
  • 2 års garanti
Längd
1.236 EUR In Stock
Ordinarie pris 1 236 SEK
Ordinarie pris Försäljningspris 1 236 SEK
Försäljning Slutsåld
Frakt ingår
Leverans inom 1-3 dagar
Gratis frakt

Gratis frakt

Visa alla detaljer

Denna laddkabel är lämplig för laddstationer med typ 3-uttag och för alla elbilar med typ 2-anslutning.

Laddningsstation

Bil

Optimal prestanda med maximal effekt i Frankrike och Italien

Letar du efter en pålitlig, hållbar och lättanvänd laddkabel till din elbil? Då behöver du inte leta längre! Med Voldt® Type 3 Plug 3 Phase 16 Amp 11 kW laddkabel har du allt du behöver för en bekymmersfri körupplevelse.

Voldt® Type 3 Charging Cable

Voldt® Type 3 Charging Cable har en typ 2-kontakt i ena änden som kopplas in i bilen. I andra änden finns en typ 3-kontakt som ansluts till en laddningsstation med en typ 3-kontakt. Sådana stationer är vanliga i Frankrike och Italien. Sådana laddningsstationer är vanliga i Frankrike och Italien. Så, ska du åka på en resa eller semester till Italien eller Frankrike? Se till att ta med dig Voldt® typ 3-laddningskabeln!

Specifikationer

Voldt® -Volt

11 kW

3 faser

16A

5x2,5mm² + 2x0,5mm²

Blå/Grå

Typ 2 hona IEC 62196-2

Typ 3 IEC 61851

-30°C - 50°C

IP65 Skyddsklass

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 och IEC 62196-2

2 års garanti

>10.000x insättning/utdragning

Läge 3

  • Vilka säkerhetsskäl förhindrar förlängning av en laddkabel för elbilar?

    Att förlänga en laddkabel för elbilar är inte tillåtet av flera säkerhetsskäl. För det första ökar en förlängningskabel risken för överhettning eftersom den kanske inte kan bära samma strömstyrka och kvalitet som den ursprungliga kabeln, vilket kan leda till brandrisk. Dessutom skapar en förlängningskabel ytterligare elektriskt motstånd, vilket minskar laddningsprocessens effektivitet och kan orsaka skador på bilbatteriet. Förlängningskablar kan också ge en opålitlig anslutning, vilket kan leda till oförutsägbara spänningsvariationer och fel i laddningsinfrastrukturen. Av dessa skäl är laddningskablar för elbilar särskilt utformade utan möjlighet till förlängning, vilket garanterar säkerheten och tillförlitligheten i laddningsprocessen.

  • Hur mycket el förbrukar laddningen av en elbil?

    Strömförbrukningen vid laddning av en elbil beror på batteriets kapacitet och laddningsprocessens effektivitet. Vid full laddning av en elbil med en batterikapacitet på 60 kWh förbrukas i genomsnitt cirka 60 kWh el. Det innebär att kostnaden för en full laddning blir ca 13,20 euro med en hushållstaxa på 0,22 euro per kWh. Den faktiska förbrukningen kan variera beroende på faktorer som batteriets tillstånd, laddningsinfrastruktur och energiförlust under laddningen. För exakta beräkningar är det bra att känna till den specifika batterikapaciteten för ditt fordon och det lokala elpriset.

  • Är Voldts laddningskablar lämpliga för alla laddningsstationer i Storbritannien?

    Sì, i cavi di ricarica Voldt di tipo 1 e Tipo 2 sono adatti a qualsiasi stazione di ricarica di tipo 2 in Italia. Tenete presente che le stazioni di ricarica di tipo 3 (pubbliche) sono più comuni in Italia. Per queste stazioni di ricarica è necessario un cavo di ricarica di tipo 3.

  • I vilken ordning laddar du din elbil?

    För att ladda din elbil på ett säkert och korrekt sätt ska du följa dessa steg i rätt ordning: Se först till att bilen är parkerad och avstängd. Om du använder en hemmaladdningsstation eller en offentlig laddningsstation ska du sedan ta tag i laddningskabeln och ansluta den till laddningsstationen. Anslut sedan den andra änden av laddningskabeln till bilens laddningsport. Kontrollera att anslutningen är stabil och korrekt. Om du använder en Mode 2-laddningskabel som ansluts till ett hushållsuttag ska du kontrollera att kontrollboxen för kabelanslutning (ICCB) är korrekt placerad och ansluten innan du ansluter kabeln till bilen. När allt är anslutet startar laddningsprocessen automatiskt. Under laddningen kan du hålla ett öga på laddningsstatusen via bilens instrumentpanel eller laddstationens indikator. När laddningen är klar eller om du vill avbryta laddningen ska du koppla bort kabeln från bilen innan du kopplar bort kabeln från laddstationen eller uttaget.

Qual'è la differenza tra un cavo di ricarica di tipo 2 e uno di tipo 3?

La principale differenza tra un cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 e di tipo 3 riguarda la sicurezza e la compatibilità. Il cavo di ricarica di tipo 2 è il più comune in Europa e viene utilizzato sia per la ricarica domestica che pubblica. Questo cavo è compatibile con un'ampia gamma di auto elettriche e stazioni di ricarica. Il cavo di ricarica di tipo 3, invece, è stato sviluppato principalmente per il mercato francese e italiano ed è meno diffuso negli altri Paesi. Una caratteristica importante del cavo di ricarica di tipo 3 è la presenza di un meccanismo di blocco per una maggiore sicurezza. Tuttavia, grazie alla sua maggiore compatibilità e accettazione da parte del mercato, il cavo di ricarica di tipo 2 è diventato la scelta più popolare per le auto elettriche in Europa.

Kontakta oss för mer information