tipo 2 - tipo 2 | modalità 3 | 16A | 11kW cavo di ricarica

Ja, du kan bruke en 3-faset ladekabel i en 1-faset ladestasjon, men ladehastigheten vil begrenses av det 1-fasede systemet. Kabelen vil bruke én av de tre fasene til strøm, mens de to andre ikke er i bruk. Dette er en trygg løsning som støttes av de fleste elbiler og ladestasjoner, så lenge kontaktene og standardene (som Type 2 i Europa) er kompatible.

Teknisk sett er en 3-faset ladekabel – som Voldt® 22 kW Type 2 – laget for å håndtere opptil 32A per fase over tre faser, noe som gir en maksimal ladeeffekt på 22 kW. Når kabelen kobles til en 1-faset stikkontakt eller veggboks, er effekten begrenset til én fase. Du får da maks 7,4 kW (32A x 230V), forutsatt at installasjonen støtter det. Kabelens interne ledere er dimensjonert for høyere belastning og håndterer enkelt 1-faset lading.

Det er også viktig å huske at selv om kabelen er kompatibel, må både elbilen og den innebygde laderen støtte 1-fase lading. De fleste europeiske modeller gjør det, men noen eldre eller importerte biler kan ha begrensninger. Veggboksen må også kommunisere korrekt via Type 2-grensesnittet og følge standarden IEC 61851. Hvis alt er kompatibelt og riktig installert, kan du trygt bruke en 3-faset kabel i et 1-faset oppsett.

Mode 3-lading betyr at elbilen lades via en dedikert ladestasjon eller veggboks, med kontrollert og sikker kommunikasjon mellom kjøretøy og ladepunkt. Dette er den mest brukte og anbefalte løsningen i Norge – både hjemme og på offentlige ladesteder.

Hovedfunksjoner ved Mode 3-lading:

1. Direkte tilkobling til ladestasjon
2. Sikkerhet og intelligens
3. Høy ladeeffekt
4. Smart lading

Fordeler med Mode 3-lading:

✔️ Raskere lading enn fra vanlig stikkontakt (Mode 2).
✔️ Trygg bruk med innebygd kommunikasjon.
✔️ Effektiv energibruk gjennom smart teknologi.

Sammenligning med andre ladeformer:

• Mode 1: Ingen kommunikasjon – utdatert og ikke anbefalt.
• Mode 2: Lading via husholdningskontakt med kontrollboks i kabelen.
• Mode 4: Hurtiglading med likestrøm (f.eks. CHAdeMO eller CCS) med opptil 350 kW direkte til batteriet.

Kort sagt er Mode 3 den foretrukne løsningen for trygg og effektiv lading i hverdagen. 🚗⚡

For å lade elbilen riktig og trygt, følg disse trinnene i riktig rekkefølge: Start med å sørge for at bilen er parkert og slått av.

Koble deretter ladekabelen til ladestasjonen eller stikkontakten først – og deretter til bilen. Hvis du bruker en Mode 2-kabel (med kontrollboks for husholdningsuttak), må du passe på at boksen står riktig plassert før du plugger inn i bilen. Bilen og ladesystemet kommuniserer som regel automatisk, og ladingen starter uten ekstra tiltak.

Når du skal avslutte ladingen, koble alltid kabelen fra bilen først, og deretter fra ladepunktet eller stikkontakten. Det forhindrer elektrisk gnist og gir en tryggere frakobling. Følg med på ladestatus underveis via bilens skjerm eller ladepunktets indikatorlys.

Ja, Voldt® ladekabler er kompatible med alle offentlige og private ladestasjoner i Norge som benytter Type 2-kontakter. Type 2 (IEC 62196-2) er standarden i Norge og store deler av Europa – og alle Voldt®-kabler er laget for å møte denne standarden.

Vi tilbyr flere alternativer: 1-fase 16A, 1-fase 32A, 3-fase 16A og 3-fase 32A – tilpasset din bils innebygde lader og laderens kapasitet. Alle kabler er CE- og TÜV-sertifisert, produsert i Europa og utviklet for nordisk klima – med ekstra slitesterke kontakter og høy værbestandighet.

I tillegg til standard Type 2-kabler tilbyr Voldt® også mobile ladeløsninger for vanlige norske stikkontakter (Schuko). Dette gir deg fleksibilitet til å lade også der det ikke finnes en ladestasjon. Bruk kabelvelgeren eller kontakt vår kundeservice om du er usikker.