Ile prądu zużywa ładowanie samochodu elektrycznego?
Ładowanie samochodu elektrycznego zazwyczaj zużywa tyle energii elektrycznej, ile wynosi pojemność jego akumulatora w kilowatogodzinach (kWh), z pewnym dodatkowym zapotrzebowaniem wynikającym ze strat energii podczas procesu ładowania. Na przykład pełne naładowanie pojazdu elektrycznego (EV) z akumulatorem 60 kWh wymaga około 60 kWh energii elektrycznej. Przy średniej taryfie za prąd €0,22 za kWh koszt takiego ładowania wynosi około €13,20. Jednak rzeczywiste zużycie energii może się różnić w zależności od wielu czynników technicznych i środowiskowych.
Oto kluczowe czynniki wpływające na zużycie energii podczas ładowania EV:
Pojemność akumulatora: Większość EV ma akumulatory o pojemności od 35 kWh (np. Renault Zoe) do ponad 100 kWh (np. Tesla Model S Long Range). Im większa bateria, tym więcej energii potrzeba, aby ją w pełni naładować.
Sprawność ładowania: Straty energii na poziomie 5–15% mogą wystąpić podczas ładowania AC lub DC z powodu ciepła i konwersji, co oznacza, że z sieci trzeba pobrać więcej energii niż nominalna pojemność akumulatora.
Poziom naładowania i sposób użytkowania: Jeśli zwykle ładujesz od 20% do 80%, zużyjesz mniej energii na sesję niż przy pełnym cyklu od 0% do 100%. Wpływ na zużycie może mieć także wstępne podgrzewanie czy chłodzenie baterii.
Aby dokładniej oszacować zużycie, warto:
Pomnożyć pojemność akumulatora (w kWh) przez 1,05–1,15, aby uwzględnić straty ładowania.
Sprawdzić lokalną stawkę za energię (za kWh), aby obliczyć koszty ładowania.
Korzystać z inteligentnych rozwiązań do ładowania lub mobilnych ładowarek, takich jak te od Voldt®, aby poprawić efektywność i dokładnie monitorować zużycie. Są one kompatybilne zarówno ze standardowymi gniazdkami domowymi, jak i przemysłowymi gniazdami siłowymi oraz wyposażone w zintegrowane funkcje bezpieczeństwa zmniejszające straty energii.
Znając pojemność akumulatora swojego pojazdu i nawyki ładowania, możesz podejmować świadome decyzje dotyczące zużycia energii, kosztów i optymalnych metod ładowania.