Introdução

Sendo uma das grandes nações do sector automóvel, a Itália faz parte da revolução dos veículos eléctricos em curso. Isto significa que todas as empresas automóveis italianas estão a preparar modelos eléctricos e alimentados a bateria e que o governo ajuda a suportar os custos dos novos veículos através de numerosos subsídios. De facto, mesmo as empresas italianas mais exclusivas, como a Ferrari ou a Lamborghini, têm agora modelos híbridos na sua gama, com carros totalmente eléctricos a serem anunciados e em fase final de desenvolvimento. No entanto, apesar de um impulso significativo por parte dos fabricantes italianos e da produção de vários veículos eléctricos novos, a Itália, como país, ainda está atrás da Noruega ou do Reino Unido no número total de registos e pontos de carregamento de veículos eléctricos. Uma vez que a Itália tem algumas das melhores estradas da Europa, locais históricos, uma gastronomia fantástica e paisagens deslumbrantes, é um destino turístico de topo. A questão do carregamento de carros eléctricos em Itália e da sua infraestrutura para veículos eléctricos é frequentemente colocada. Por isso, aqui está tudo o que precisa de saber.

Mapa das estações de carregamento em Itália

Se olharmos para o mapa que mostra todas as estações de carregamento públicas em Itália, veremos que a maioria delas está localizada na parte norte do país. Isto deve-se ao facto de o norte de Itália ser o centro turístico, económico e de transportes do país, com várias cidades importantes, áreas industriais e numerosas autoestradas vitais que ligam a Itália à Suíça, Áustria, Eslovénia e França. Além disso, esta região de Itália é densamente povoada, com dezenas de milhões de pessoas. Por isso, é lógico que esta área seja a primeira a adotar e a apoiar a revolução dos veículos eléctricos, com muitas estações de carregamento e infra-estruturas. É claro que o centro e o sul do país, ao longo das principais estradas e locais populares, oferecem apoio aos proprietários de veículos eléctricos, mas a uma taxa visivelmente mais baixa.

Número de postos de carregamento em Itália

Atualmente, existem 23.000 postos de carregamento públicos em Itália, que oferecem cerca de 45.000 pontos de carregamento. A infraestrutura está distribuída por auto-estradas, zonas urbanas e destinos turísticos populares. Apesar dos números globais significativos, o rácio de postos de carregamento e pontos por veículo permanece baixo em comparação com outros países europeus. O número mais significativo de pontos de carregamento em Itália são os carregadores lentos, com uma capacidade inferior a 7,4 kW, ou os carregadores "acelerados", com uma capacidade até 22 kW. Neste momento, a Itália tem cerca de 2.500 carregadores rápidos (50+ kW de capacidade) para apoiar a condução de longa distância e fornecer soluções de carregamento mais rápidas para os utilizadores urbanos de VE. Naturalmente, com o desenvolvimento da rede de carregamento, o número de estações de carregamento está a aumentar constantemente.

Número de veículos eléctricos nas estradas italianas

Como se pode adivinhar, o VE mais popular em Itália é o Fiat 500e, que oferece um design compacto, eficiência urbana e uma autonomia de cerca de 200 km com uma carga completa. A Fiat tem planos ambiciosos para expandir a sua gama de veículos eléctricos nos próximos anos, nomeadamente com o novo Panda EV, que será lançado em 2025. Em 2024, a Itália tinha mais de 200 000 veículos eléctricos registados, incluindo automóveis totalmente eléctricos e veículos híbridos eléctricos plug-in (PHEV). Só em 2023, as vendas de automóveis elétricos aumentaram 35%, um indicador claro de que os italianos estão a tornar-se mais abertos à adoção de modos de transporte mais ecológicos. No entanto, os VE ainda representam uma parte relativamente pequena do mercado automóvel global, representando cerca de 4% do total de vendas de veículos. Mais uma vez, a maioria dos VEs e híbridos são registados no norte de Itália, onde as infra-estruturas de carregamento e as normas permitem a utilização confortável de modelos alimentados por bateria no tráfego diário. Com cada vez mais VEs à venda e melhores infra-estruturas locais, estamos certos de que os italianos terão ainda mais automóveis com emissões zero no futuro.