Historial do Smart EV

Como sinónimo de um pequeno automóvel citadino, o Smart causou uma grande sensação quando foi lançado pela primeira vez em meados dos anos 90. Foi o produto de uma invulgar joint venture entre a Mercedes e a Swatch, e a sua ideia revelou-se muito bem sucedida. No entanto, poucas pessoas sabem que o Smart foi um dos primeiros veículos citadinos eléctricos, quando a empresa lançou o Smart ED em 2007. Apesar de ser um modelo de tiragem limitada, mostrou o seu potencial e, em 2009, foi iniciada a produção em grande escala do Smart ED. A bateria era pequena, mas ideal para as dimensões reduzidas do Smart. Desde então, a Smart tem tido sempre um modelo alimentado por bateria no seu portefólio, o que faz desta empresa uma verdadeira pioneira da revolução dos veículos eléctricos. Atualmente, a Smart tem uma nova gama de modelos de veículos eléctricos, o que demonstra ambição e dedicação a esta ideia. Na Voldt, acompanhamos de perto a evolução dos modelos Smart de emissões zero, desenvolvendo os melhores cabos de carregamento para estes automóveis.

Modelos Smart EV

Os lendários modelos Smart ED e EQ Four estão fora de produção, embora ainda possam ser vistos nas ruas movimentadas das cidades europeias. No entanto, o seu sucesso e popularidade abriram caminho para a próxima geração de modelos Smart. A empresa é agora totalmente um fabricante de veículos eléctricos com dois modelos à venda - Smart #1 e Smart #3. Os modelos de duas portas e dois lugares do passado já não existem; os novos modelos Smart são ambos de quatro portas, mas continuam a ter dimensões muito compactas. O #1 é um pequeno hatchback e o #3 é um pequeno crossover. A empresa apercebeu-se de que a produção de um modelo de dois lugares limitava o seu apelo, pelo que decidiu fabricar um modelo de quatro lugares, atraindo um número muito maior de potenciais clientes. Naturalmente, as dimensões reduzidas e a grande praticidade continuam a ser as caraterísticas mais apreciadas da marca.

Tecnologia Smart EV

Os Smart #1 e #3 são construídos sobre a mesma plataforma com a mesma bateria de 66 kWh. Esta bateria de iões de lítio tem uma arquitetura de 400 V e suporta carregamento AC e DC. Curiosamente, com uma taxa de 22 kW num carregador AC e 150 kW em DC, foi claramente concebido para ser carregado rapidamente em locais públicos ou em carregadores domésticos, tornando o Smart uma opção ainda mais sensata para o transporte urbano. No entanto, é aí que as semelhanças terminam. O Smart #1 foi concebido para ser um modelo mais prático e mais lento, com um motor elétrico montado na traseira e valores de aceleração decentes mas rápidos. O Smart #3 utiliza tecnologia de dois motores, fornece mais potência e pode ultrapassar alguns carros desportivos. Na Voldt, concebemos os nossos cabos de carregamento em conformidade com a tecnologia específica do Smart EV para obter o melhor desempenho e a máxima utilização em quaisquer condições.

Cabos de carregamento de veículos eléctricos da Voldt para modelos Smart EV

Os nossos cabos são meticulosamente concebidos e fabricados com os melhores materiais, garantindo uma experiência de carregamento suave e eficiente. Isto é especialmente importante para veículos com grandes baterias propensas a sobreaquecimento, proporcionando segurança e confiança em cada carregamento. No que diz respeito aos cabos de carregamento de veículos eléctricos para modelos Smart totalmente eléctricos, a gama da Voldt não se limita à qualidade, mas sim à comodidade e à tranquilidade. Os nossos cabos, fabricados com fios de cobre de alta qualidade, são mais flexíveis e resistentes às curvas em ângulo reto. A caixa da ficha, uma unidade de peça única com classificação IP65, é totalmente à prova de água, o que a torna adequada para várias condições climatéricas. Oferecemos uma garantia de 3 anos, envio gratuito no prazo de dois dias úteis e devoluções sem complicações em todos os nossos cabos de carregamento, assegurando que os nossos clientes podem comprar com confiança. Mas o que realmente nos distingue é o nosso compromisso com a qualidade.