Lading av elbiler skjer ofte utendørs. Ladekabelen og laderen kan bli utsatt for regn, frost, veismuss eller til og med stillestående vann. Derfor er værbestandighet ikke valgfritt, men helt nødvendig. Bransjen bruker IP-klassifiseringer som IP65, IP66 og IP67 for å beskrive hvor godt utstyr er beskyttet mot inntrenging av støv og vann. Disse klassifiseringene viser om en ladekabel eller en wallbox kan håndtere reelle europeiske værforhold på en trygg og pålitelig måte.
Denne artikkelen forklarer hva IP-klassifiseringene betyr, hvordan testene utføres, hvilke materialer som muliggjør ekte værbeskyttelse, og hvorfor erfarne ingeniører krever høy kapslingsgrad for utendørs lading av elbiler. Hovedfokuset ligger på ladekabler, siden de er komponenten som er mest utsatt for vær og vind, med et konkret referanseeksempel i den IP67-klassifiserte Voldt Type 2-kabelen.
Hva IP65, IP66 og IP67 faktisk betyr
IP-klassifiseringssystemet er definert i standarden IEC 60529. Det består av to sifre. Det første angir beskyttelse mot støv, og det andre angir beskyttelse mot vann.
Et første siffer på 6 er det høyeste nivået for støvbeskyttelse. Det betyr helt støvtett. Ingen partikler får trenge inn i kapslingen. Dette er viktig fordi støv over tid kan føre til slitasje, korrosjon eller redusert ledningsevne.
Vannbeskyttelsen angis av det andre sifferet:
IP65: Beskyttet mot vannstråler fra alle retninger.
IP66: Beskyttet mot kraftige vannstråler.
IP67: Beskyttet mot midlertidig nedsenking i vann opptil én meter i 30 minutter.
Enkelt forklart:
IP65 tåler kraftig regn.
IP66 tåler ekstreme stormer eller rengjøring med hageslange.
IP67 tåler kortvarig full nedsenking.
Derfor regnes IP67 som gullstandarden for ladekabler til elbiler som brukes utendørs, der vanndammer, vått underlag og krevende værforhold alltid kan forekomme.
Hvordan IP-klassifiseringer testes: innblikk i laboratoriet
IP-tester er ikke tilfeldige. De følger strenge prosedyrer og bruker kalibrert testutstyr.
Test av støvinntrenging (IP6X)
For å verifisere støvklassifiseringen plasseres produktet i et lukket kammer fylt med fint talkumpulver. Støvet holdes i bevegelse i opptil 8 timer. I mange tilfeller brukes kontrollert vakuum for aktivt å trekke støv mot mulige åpninger. For å bestå IP6X må absolutt ingenting støv trenge inn. Etter testen åpnes kapslingen og inspiseres. Dette sikrer at kabelen eller laderen ikke samler sand eller smuss ved daglig utendørs bruk.
Tester med vannstråler (IPX5 og IPX6)
Vannstråletester benytter spesifikke dyser og vannmengder:
IPX5 bruker en dyse på 6,3 millimeter med omtrent 12,5 liter per minutt.
IPX6 bruker en dyse på 12,5 millimeter med omtrent 100 liter per minutt.
Under testen sprayes produktet fra alle vinkler i flere minutter. Det må ikke forekomme vanninntrenging. Disse testene simulerer kraftig regn, slagregn og sporadisk rengjøring med hageslange.
Nedsenkingstest (IPX7)
For IP67 senkes utstyret ned i vann til én meters dybde i 30 minutter. Etter nedsenkingen åpnes enheten for å kontrollere at ingen vann har trengt inn. Å bestå denne testen viser at laderen eller kabelen tåler utilsiktede oversvømmelser.
Siden ladeutstyr til elbiler ofte kan ligge på bakken i flere timer under bruk, er motstand mot nedsenking svært verdifull. En vanndam eller et plutselig skybrudd skal aldri kompromittere sikkerheten.
